На мировом рынке лития закончился период эйфории. Цены, взлетевшие во время постковидного бума электромобилей, рухнули почти в шесть раз. Вместе с ними рухнула и простая логика, по которой литий считался «новой нефтью». В 2025 году это уже не просто сырьё, а элемент геополитики — металл, вокруг которого выстраиваются цепочки, альянсы и новые правила промышленной игры. Россия оказалась далеко не в авангарде этого движения. Куда дальше пойдет отрасль — постарались сформулировать участники форума Creon Group «Литий-2025».

На рынке, где Китай контролирует около 70 % мировой переработки, а западные компании выстраивают собственные контуры производства, сообщения о новых литиевых проектах — от Германии до Индии — появляются почти ежемесячно.

Самый заметный из последних — проект Neptune Energy в Германии. Британско-норвежская компания, известная по нефтегазовым проектам в Северном море, объявила об открытии крупного месторождения лития в регионе Альтмарк (федеральная земля Саксония-Анхальт). По оценке независимой группы Sproule ERCE, ресурсы составляют около 43 миллионов тонн в пересчёте на карбонат лития (LCE) — сопоставимо с крупнейшими мировыми запасами. Если технология подтвердит промышленную эффективность, Германия сможет впервые замкнуть собственный аккумуляторный цикл (от сырья до электромобиля) и вернуть часть промышленного суверенитета, утраченного после газового кризиса.

Подобные истории стали характерной чертой нового рынка. США инвестируют в переработку концентратов в Неваде и Северной Каролине, Канада развивает производство катодов, Австралия и Чили наращивают мощности, а Индия создаёт национальный фонд для аккумуляторной индустрии.

На рынке сформированы новые правила. Лидерство теперь определяют не объёмы запасов, а способность управлять издержками, контролировать переработку и строить сквозные цепочки — от сырья до готового продукта.
Для России это переходный момент. Страна ищет своё место в формирующейся индустриальной архитектуре: стать ли поставщиком концентратов в чужие экосистемы или участником новой технологической карты, где ценностями являются глубина переработки и компетенции.

Форум Creon Group «Литий-2025» стал площадкой для разговора о будущем отрасли. Выбор — развиваться через восточные партнёрства или выстраивать внутренний рынок, опираясь на собственные технологии.
Снижение цен, давление со стороны альтернативных технологий и необходимость долгосрочного регулирования заставляют инвесторов и чиновников смотреть на щелочной металл иначе — как на элемент промышленной политики, а не спекулятивный биржевой актив.

В центре дискуссии оказался глава Creon Group Фарес Кильзие.



— Россия сможет оставаться частью глобальной цепочки поставок лишь тогда, когда предложит миру технологии, а не сырьё, — такой установкой задал он направление обсуждения. Впервые форум был сфокусирован не на ценах и рынках, а на вопросе позиции России в индустрии, где литий становится одним из ключевых элементов в энергетическом переходе.

От эйфории к равновесию
Ещё два года назад литий называли самым дефицитным металлом на планете.
В 2022 г. цена карбоната превысила 80 тысяч долларов за тонну, и производители электромобилей всерьёз заговорили о риске перебоев в поставках и «гонке за литием» Для Австралии, Чили и Аргентины он стал символом энергетического перехода, для Китая — инструментом промышленной политики.
К 2024 году баланс изменился. Новые мощности, запущенные в Китае, Южной Америке и Африке, росли быстрее, чем спрос. Цены упали почти в пять раз — до 13–15 долларов за килограмм. А вместе с ними ушла иллюзия, что рынок лития можно строить только на дефиците: на смену спекуляции пришла экономика.



— Рынок стабилизировался. Сегодня цену определяют не ожидания, а себестоимость добычи, — констатировал Руслан Димухамедов, председатель Ассоциации РМ и РЗМ, генеральный директор Соликамского магниевого завода. — Появление альтернатив, включая натрий, фактически установило потолок цен.

Для российских компаний коррекция цен стала не просто рыночным шоком, а проверкой всей отраслевой модели. Проекты, которые ещё недавно выглядели прибыльными при дефиците и высоких котировках, сегодня балансируют на грани окупаемости. По оценке Игоря Петрова, генерального директора исследовательской группы «Инфомайн», средний срок возврата инвестиций в литиевые проекты увеличился с 5–7 до 10–15 лет, а рентабельность теперь напрямую зависит от глубины переработки.



— На долю рассолов приходится 46% новых проектов, на долю сподумена — 39 %, — уточнил Петров. — Без технологий прямого извлечения и развитой переработки такие проекты становятся экономически сомнительными.
Очевидно, что спекулятивный цикл на рынке завершился, а период стремительного роста сменился этапом технологического отбора: выигрывают не те компании, которые первыми получили лицензию, а те, которые способны контролировать всю цепочку создания добавленной стоимости.

Для России ключевым становится не запас литиевого сырья, а способность создать полный технологический цикл — от извлечения и переработки до выпуска аккумуляторных материалов и их потребления внутри страны.

Отрасль обретает правила
К 2025 году литиевая индустрия вступила в фазу зрелости, когда требуется выстраивание устойчивых правил — с едиными стандартами, требованиями к локализации и прогнозируемыми условиями для инвесторов.
Для России это означает: без системного регулирования и понятной промышленной политики конкурировать с китайскими и австралийскими производителями невозможно.

Александр Темнов, заместитель директора Департамента государственной политики и регулирования в области геологии и недропользования Минприроды России, заявил, что государство готово перейти от точечных решений к комплексной модели регулирования.

— Мы формируем нормативную базу, которая позволит синхронизировать разведку, переработку и производство конечных литиевых продуктов. Отрасли нужны единые стандарты, прозрачные условия и механизмы поддержки, — отметил спикер.



С 2025 года заработает цифровая платформа учёта недр, объединяющая лицензии, отчётность и результаты экспертиз. По оценке Росгеолэкспертизы это позволит сократить сроки согласований и повысить прозрачность процедур. Также планируется обновление правил установления границ участков и «прирезки» недр — шаг, который должен снизить бюрократические риски и сделать систему более гибкой для инвесторов. Бизнес воспринимает эти шаги как сигнал: рынок наконец получает рамки, внутри которых можно планировать капиталоёмкие и технологически сложные проекты.

— Государство должно быть не наблюдателем, а архитектором, — считает Фарес Кильзие. — Если мы хотим сохранить технологический суверенитет, нужно выстраивать экосистему, а не просто набор несвязанных проектов. Сегодня выигрывают страны, которые умеют соединять интересы недропользователя, химика и инженера.

Так логика государства и бизнеса начинает сходиться: отрасль ждёт не просто новых правил, а работающей системы, где управление недрами становится частью промышленной политики.
Параллельно в мире усиливается контроль за экспортом технологий. Китай, удерживающий более 70 % мировой переработки лития, с ноября 2025 года вводит экспортные лицензии на батареи и катодные материалы (данные Benchmark Minerals). Это превращает литий в инструмент геоэкономической политики: одни страны ограничивают экспорт, другие — вводят климатические барьеры или стимулируют локализацию производства.
На этом фоне дискуссия о регулировании рынка приобретает иной масштаб: речь идёт не просто о правилах для инвесторов, а о месте страны на глобальной промышленной карте,

Восточный вектор
В мировой аккумуляторной индустрии центр тяжести всё заметнее смещается на Восток. Именно здесь строятся гигафабрики, разворачиваются линии переработки и формируются технологические альянсы, которые определят рынок на десятилетия вперёд. Для России это направление перестаёт быть просто экспортным — оно превращается в пространство партнёрства и совместных разработок. Глава Creon Group Фарес Кильзие отметил, что Азия сегодня — единственный регион, где темпы роста отрасли сохраняются двузначными.

— Восток — это не рынок, а экосистема. Там формируются стандарты и рождаются новые отрасли. Если Россия останется в стороне, мы потеряем интерес партнёров и место в технологической архитектуре будущего, — подчеркнул он.

По инициативе Creon Group готовится платформа для продвижения российских литиевых и постлитиевых проектов в странах ШОС и АСЕАН. Речь идёт не только о поставках сырья, но и о совместных проектах в области материалов для батарей, химии и переработки. Для России этот вектор может стать связующим звеном между внутренним рынком и внешними технологиями, но при условии, что страна сможет предложить стремительно уходящим вперёд лидерам действительно инновационные решения — те, что будут не догонять, а опережать. И хотя в среде специалистов часто можно услышать разговоры о чуде, важно четко понимать способность к мировой конкуренции российских ученых и их разработок.

Натрий: технология с потенциалом, но без гарантий
Натрий-ионные аккумуляторы стали одной из самых обсуждаемых тем форума. На фоне падения цен на литий именно эта технология в последние годы рассматривается как возможная альтернатива в сегментах с низкой маржинальностью и повышенными требованиями к безопасности. Генеральный директор Green Drive Сергей Яковлев напомнил, что только Китай в 2023 году направил около 8 млрд долларов на исследования и разработку Na-ion-технологий. По его словам, в мире строится более сорока гигафабрик, из них двадцать пять — в КНР. К 2025 году их совокупная мощность может достигнуть 123 ГВт·ч, что составляет примерно 6 % литий-ионного рынка.



— В своем жизненном цикле натрий-ионные системы примерно на 20 % экономичнее, безопаснее и стабильнее при низких температурах. Это уже не лабораторная разработка, а промышленный продукт, — подчеркнул Яковлев.
Для России, где окупаемость литиевых проектов растягивается на десятилетие и больше, развитие Na-ion-технологии действительно заставляет говорить о реальной конкуренции. Но, как отметили участники дискуссии, переход от лабораторных успехов к промышленной экономике — процесс не менее долгий, чем освоение самого лития.

Фарес Кильзие предостерёг от повторения “оптимизма без расчёта”: «Мы уже проходили этот цикл. Технология появляется раньше, чем экономика успевает её принять. Важно не само изобретение, а путь от лаборатории до промышленного стандарта. Литий стал массовым не потому, что был дешевле, а потому что прошёл этот путь полностью — от идеи до зрелой индустрии».

Опыт недавнего прошлого подтверждает эти слова. Американская Aquion Energy, некогда считавшаяся пионером в производстве «соляных» батарей, в 2017 году подала заявление о банкротстве, не сумев достичь коммерческой эффективности. И это при том, что проект сумел привлечь инвестиции в размере около 190 млн долларов, включая фонд Билла Гейтса.

Аналогичная ситуация произошла с Natron Energy: в 2025 году проект компании по строительству завода мощностью 14 ГВт·ч в Северной Каролине был фактически заморожен.
Проблема в обоих случаях оказалась одинаковой — высокая себестоимость и ограниченный рынок сбыта.

Даже крупнейший игрок рынка, китайская компания CATL, продвигающая собственную платформу Naxtra, признаёт, что энергетическая плотность Na-ion-ячеек пока не превышает 140–175 Вт·ч/кг, то есть ниже, чем у массовых литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов.

По оценке Benchmark Minerals доля натрия в глобальном производстве аккумуляторов остаётся менее 1 % и в базовом сценарии достигнет примерно 3 % к 2035 году.
— Натрий не отменяет литий, он делает рынок устойчивее, добавляет гибкости и снижает концентрацию рисков, — признает Сергей Яковлев, — но технологическая зрелость приходит не с инвестициями, а с практикой. Пока этого опыта нет — говорить о замещении лития преждевременно.

Для России в частности натрий также может стать не заменой, а дополнением. Эта технология способна занять ниши сетевых накопителей, автономных станций и северных регионов, где устойчивость к морозу и безопасность важнее энергоёмкости.

Тем не менее основной акцент, по мнению экспертов форума, должен оставаться на развитии полного литиевого цикла — от добычи и переработки до производства катодов и аккумуляторов.

От сырья к технологиям
Один из первых очевидных выводов по итогам форума — российская литиевая отрасль вступает в новую фазу. Период обсуждений цен и запасов завершён. Начинается этап, где важны технологии, вертикальная интеграция и промышленная логика.



Экономический анализ, представленный Антоном Вернигорой из Kept Consulting, показал, что рынок переходит из краткосрочного профицита к новому инвестиционному циклу.
После 2026 года ожидается возвращение дефицита, и именно сейчас — момент, когда стоит создавать инфраструктуру будущих проектов.
При среднем цикле ввода месторождений 10–15 лет их рентабельность возможна только при ценах 20–30 долларов за килограмм лития. Это означает, что рынок развивается не по логике спекуляции, а по логике долгих инвестиций.

Дискуссия о будущем лития
Во время обсуждения перспектив отрасли столкнулись два взгляда на роль России в мировой литиевой цепочке.
Фарес Кильзие, глава Creon Group, говорил о необходимости глубже интегрироваться в восточные рынки. По его словам, именно Азия сегодня задаёт темпы и стандарты аккумуляторной промышленности.

Руслан Димухамедов, генеральный директор СМЗ, на это возразил, что без внутреннего спроса и вертикальной интеграции участие во внешних проектах не даст устойчивого эффекта. — Мы не кандидаты в мировые лидеры. Мы боремся за место среди эшелона третьих стран, которые пытаются выстроить устойчивую цепочку “от руды до батареи”. Литий — это не спекуляция, а инфраструктура технологического суверенитета, — подчеркнул он.
Димухамедов напомнил, что даже при господдержке окупаемость литиевых проектов остаётся на уровне 10–15 лет. Поэтому, по его мнению, ставка должна быть сделана не на количество лицензий, а на экономику, кооперацию и глубину переработки.

Кильзие, в свою очередь, подчеркнул, что Россия не обязана мириться со статусом страны «третьего эшелона». Чтобы претендовать на большее, необходимо развивать не только производство, но и собственные стандарты — в химии, энергетике, материаловедении. Так диалог между Кильзие и Димухамедовым обозначил главное противоречие российского литиевого сектора — желание интегрироваться в мировые цепочки при необходимости выстраивать внутренний рынок. С одной стороны, участие в азиатских проектах открывает доступ к технологиям, инвестициям и рынкам, где формируются стандарты будущей энергетики. С другой — без собственной переработки, химического производства и спроса со стороны аккумуляторных фабрик любая интеграция превращается в экспорт сырья и полуфабрикатов. Сегодня российская отрасль стоит между этими полюсами.

Голоса отрасли
· Николай Ворогушин (ХМЗ): «Отрасль на 100 % зависит от импортного сырья. Без включения гидроминеральных источников в закон о ТРИЗах развитие невозможно».
· Игорь Тиханович (Газпром Инвест): «Рассолы Восточной Сибири с содержанием лития до 650 мг/л могут стать базой новой промышленной ветви, если будет создана госпрограмма геологоразведки».
· Марина Маслова (Русредмет): «Себестоимость лития из рассолов окупается при цене 10–15 $/кг; такие проекты экологичнее рудных и быстрее масштабируются».
· Андрей Митиогло, независимый участник форума: «Малые компании нуждаются в стандартах и прозрачных правилах. Но потенциал огромный — особенно в переработке отходов и техногенных источников».

Между мечтой и расчётом
Главная надежда на устойчивость литиевого направления в России — внутренний рынок аккумуляторных материалов и технологий хранения энергии. До последнего времени отрасль существовала в виде отдельных проектов и исследовательских инициатив, но сейчас начинают появляться производственные узлы, способные сформировать замкнутый контур — от сырья и химии до готовых батарей и систем накопления.
Ключевую роль в этом процессе играет ООО «РЭНЕРА» — дивизион госкорпорации «Росатом», реализующий строительство гигафабрики литий-ионных батарей в Неманском районе Калининградской области. Первая очередь рассчитана на мощность 4 ГВт·ч в год с возможностью расширения до 14 ГВт·ч, что ставит предприятие в один ряд с крупнейшими европейскими производителями. Запуск опытно-промышленной эксплуатации запланирован до конца 2025 года.



Другим значимым элементом становится АО «Металион», развиваемое компанией «ИнЭнерджи» в подмосковном Долгопрудном — рядом с инженерными школами МФТИ. Инвестиции оцениваются примерно в 25 млрд рублей, из которых около половины обеспечено государственной поддержкой через механизмы НТИ. Первая очередь мощностью порядка 0,75 ГВт·ч рассчитана на выпуск высокоэнергетических литий-ионных ячеек и модулей, предназначенных для беспилотников, робототехники, электротранспорта и систем автономного питания.

В отличие от калининградского проекта «Металион» строится как гибкий инженерный кластер, объединяющий производство, лабораторные испытания и НИОКР в рамках одной экосистемы.
Оба предприятия входят в федеральную инициативу по развитию литий-ионных и постлитиевых систем накопления энергии, предусматривающую поддержку НИОКР, серийных производств и внедрение отечественных решений в транспорт, энергетику и промышленность.

По сути именно эти проекты становятся цементирующими элементами создающейся экосистемы — точками, где соединяются добыча, химическая переработка, инжиниринг и конечный спрос. Если им удастся закрепиться в энергетической и транспортной инфраструктуре страны, Россия получит не просто доступ к литиевому сырью, а внутреннего потребителя и технологическую базу, которые смогут поддерживать отрасль вне зависимости от внешних конъюнктур.

Текст: Александр Домов
Фото: Creon