Родился 8 мая 1959 года в поселке Шерловая Гора Борзинского района Читинской области.
В 1981 году окончил Читинский политехнический институт по специальности «промышленная теплоэнергетика», в 1998 году — Академию народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации.
В 2005 году Олегу Тарасову присуждена ученая степень кандидата экономических наук.
Народный депутат Республики Саха (Якутия).


Олег Владимирович, Якутия — самый крупный по площади субъект России, это накладывает на энергетиков, обслуживающих ее территорию, серьезную ответственность?Огромная территория, это, безусловно, достоинство для любого субъекта нашей страны. Но в этих просторах заключаются и громадные вызовы. Проблемы в части логистики, в части бесперебойного снабжения немногочисленного населения, раскиданного по столь обширной территории, ресурсами. И их, эти проблемы, необходимо решать. Мы, энергетики, ответственны за свет и тепло в каждом доме якутян. И мы делаем так, что в домах светло и тепло не только летом, но и в самые сильные морозы, и в полярную ночь.

Канадцы свои приполярные территории не трогают вообще. Они там ничего не добывают, в отличие от американцев, которые пытаются на шельфе добывать нефть. Канадцы все это зарезервировали и считают «Фондом грядущих поколений». Может, и Якутию надо сделать таким этнографическим заповедником? Вывезти всех людей южнее, где теплее...
Анатолий Чубайс в 2000 году — он только стал председателем правления РАО «ЕЭС» — приехал в якутское село Казачье и предложил всех людей перевезти в другое место, ведь столько тратится денег на то, чтобы обеспечить это село ресурсами, топливом, продовольствием. Взять и перевезти. Народ так возмутился! Да мы, говорят, здесь живем еще со времен Ивана Грозного! Мы отсюда не уйдем! Люди же не просто там живут-поживают, у них есть и хозяйственная жизнь. Охота, рыбалка. Там есть что добывать. 



Ведь даже завезти топливо, солярку для электростанций в некоторые отдаленные районы — это большая проблема, верно?
Да, дизельное топливо — солярку, мы завозим из-за пределов республики. И доставить топливо к месту использования, особенно в арктических районах республики, весьма и весьма сложно. Есть такие населенные пункты, куда мы заво-зим ресурсы в течение трех лет — то есть три года длится сам период завоза и промежуточного хранения. Основной транспортной артерией, безусловно, является река Лена, однако есть еще малые судоходные реки Оленёк, Яна, Индигирка, Колыма. Бывают времена, когда они вообще становятся непроходимыми для судов, да и сам период навигации даже на Лене длится считанные месяцы. Схема северного завоза — загрузить топливо в Усть-Куте и кораблями повезти по Лене. Дальше корабли выходят в море Лаптевых, на Северный морской путь. В устьях рек Оленёк, Яна, Индигирка и Колыма у нас есть специальные топливные склады, на которых организуется межнавигационное хранение, депонация топлива. Когда поздней весной речки вскрываются, мы с этих складов везем топливо вверх по течению северных рек, в населенные пункты арктической зоны районов республики.

Наверное, чтобы как-то облегчить ситуацию, необходимо развивать и возобновляемые источники энергии?
Согласен. Более того, не первый год мы активно и успешно занимаемся внедрением возобновляемых источников энергии. Хотя стопроцентной альтернативы обычным источникам энергии нет, мы сейчас используем и солнечную энергию, и энергию ветра. Использование солнечной энергии дает серьезную экономию топлива. Однако во время полярной ночи, как известно, практически отсутствует световой поток. Или, скажем, в полярную ночь почти нет ветра, ветер не дует в самые трескучие морозы. И замены традиционному дизельному топливу на Севере нет.



Тем не менее несколько лет ваша дочерняя компания «СахаЭнерго» эксплуатировала ветроэлектростанцию мощностью 250 квт в поселке Тикси. были какие-то проблемы?
Конечно были, но и опыт приобретен колоссальный. С учетом накопленного опыта в 2015 году построена новая ветроэлектростанция в поселке Быков Мыс того же Булунского района. В области солнечной энергетики, начав с небольших, но достаточных по северным меркам, солнечных станций в 10 кВт, сегодня мы имеем самую мощную в Заполярье, да и на всем Дальнем Востоке, солнечную электростанцию мощностью 1 МВт в поселке Батагай, которую построила и ввела в работу в 2015 году наша материнская компания ПАО «РАО ЭС Востока». Всего же в нашей республике действует 13 солнечных электростанций различной мощности, и работа в этом направлении продолжается. В 2016 году планируется к вводу три солнечных станции, а всего определено 58 возможных мест расположения таких энергообъектов. По результатам исследования ряда институтов, потенциал солнечной радиации в районе Якутска больше, чем в Крыму и в Краснодаре, он оценивается в 2000 солнечных часов в год. Это очень высокий показатель.

А еще в Вашем регионе много рек...
Нам действительно необходимо развивать гидроэнергетику, особенно малую гидроэнергетику, которой в стране практически нет. Республика обладает значительным гидропотенциалом. Нашими учеными определено 84 места для установки сезонных микро- и мини-ГЭС на якутских реках. Не так давно ПАО «Якутскэнерго» даже разработало специальную программу использования гидропотенциала рек.



Или все-таки, как хотел Анатолий Чубайс, лучше попытаться уговорить людей в каком-нибудь отдаленном поселке «передислоцироваться» в зону централизованного энергоснабжения?
Понимаете, энергетика существует для людей, а не люди для энергетики. Далеко не всё в нашей жизни измеряется в рублях и киловаттах. Есть привязанность к родному месту, есть соседские и родственные связи, есть сложившийся годами образ жизни, который нельзя просто так взять и «передислоцировать» на новое место.
Наша задача — обеспечивать надежное бесперебойное электроснабжение существующих населенных пунктов, существующих и перспективных предприятий народного хозяйства. И надо сказать, централизованным энергоснабжением охвачено всего 37% территории Республики Саха (Якутия), на которой проживает, правда, 86% населения региона. Зона локальной энергетики занимает порядка 2 млн кв. км (63%) с 14% населения республики. Прокладывать электрические сети между селениями, а затем обслуживать их на таких расстояниях и в таких суровых условиях никаких инвестиционных вливаний не хватит. Поэтому по сей день выручают дизельные станции — основа локальной энергетики — их у нас 145. Но стоимость топлива для них постоянно растет, сегодня она приблизилась к 40 тыс. рублей за тонну. А ведь еще и завозить его чрезвычайно долго и дорого. Эксплуатация большей части устаревших и физически изношенных автономных «дизелей» (удельный расход топлива достигает на отдельных ДЭС 600 г/кВт.ч — это в два раза больше, чем на некоторых «больших» станциях) приводит к снижению надежности и неоправданно высоким финансовым затратам, которые увеличивают и без того одну из самых высоких себестоимостей производства киловатт-часа в стране. Поэтому «Якутскэнерго» вынуждено искать возможности сокращения затрат компании, и одним из таких путей является внедрение возобновляемых источников энергии. Это позволит частично заменить существующие дизельные электростанции с износом 70–80% и привести к существенной экономии затрат на топливо.

Мы говорили о возможных переносах отдаленных поселков в другую часть Якутии, более цивилизованную что ли. А можно вспомнить, как вообще принимались решения о строительстве в таких широтах тех или иных поселков и городов? Например, Нерюнгри?
Да, там была очень интересная ситуация. Когда Нерюнгри исполнилось 20 лет, мне бывший министр угольной промышленности СССР Борис Федорович Братченко рассказывал, каким образом было принято решение. Идет заседание Политбюро: строить город или не строить, потому что те средства, которые вложили в южной Якутии, по мнению большинства собравшихся, более эффективно отработали бы в том же Донбассе. Народ везти не надо, просто открывать шахты, и отдача была бы быстрей. А тут зашел министр обороны Дмитрий Федорович Устинов и говорит: Нерюнгри нужно строить, потому что там нет ничего, а китайцы рядом. Туда же подтянется и инфраструктура. Вот таким образом и было принято решение о строительстве города Нерюнгри. И, соответственно, — об освоении и строительстве Южно-Якутского территориально-производственного комплекса. Туда уже подтянули и малый БАМ, и энергетическую инфраструктуру: бросили линию электропередачи, а затем построили Нерюнгринскую ГРЭС.



Вернемся к топливным проблемам. Как в регионе обстоят дела с газом?
Сетевого газа, по большому счету, нет. Точнее, он есть, но этот газ в отдаленные поселки просто так не перекинешь. Посмотрите по карте, какие у нас расстояния! Коллеги-газовики говорят: «Возьмите газ, стройте линии». Я отвечаю: «Вы по тайге ходили? Видели, какие там непроходимые места?» Допустим, сделаем линию, а как ее потом обслуживать? Что касается сжиженного газгаза, то его надо возить в специальных контейнерах. Мы рассматриваем и эти вопросы. В свое время изобрели ПОЛЭ — Программу оптимизации локальной энергетики. Она постоянно трансформируется, под ПОЛЭ даже было решено построить двадцать угольных ТЭЦ. Но это — утопия. Что такое угольная ТЭЦ? Прежде всего, специально обученный персонал. Это примерно как ядерная станция. Ее должны эксплуатировать квалифицированные люди. В заявленном объеме от этой идеи надо отказаться. Но в тех районах, поселках, где есть значительное потребление электроэнергии и тепла, эти станции необходимо ставить. Например, в поселке Зырянка, где угольная станция спроектирована и где ее уже начали строить.

Наверное, там где добывается газ и уголь, Вы, несомненно, используете эти виды топлива для производства электроэнергии и тепла?
Конечно. Так, в Центральном энергорайоне, объединяющем столичный промышленный узел и группу центральных улусов, основными источниками энергоснабжения являются Якутская ГРЭС и Якутская ТЭЦ, использующие в качестве топлива природный газ. Строится Якутская ГРЭС-2, которая тоже будет работать на газе Мастахского газового месторождения. Но территория Республики Саха (Якутия) огромна — 3,1 млн кв. км, и 2 млн кв. км из них — это зона локальной энергетики, о чем я сказал выше.
В республике действует государственная программа «Газификация населенных пунктов и обеспечение надежности газового хозяйства Республики Саха (Якутия) на 2012–2019 годы». Всего в Якутии природный газ поставляется в 87 (из 400) населенных пунктов в девяти улусах, и ряд дизельных станций компании уже переведен на газ.

Вопрос из другой области. Журнал «Редкие земли» пишет про месторождение Томтор из номера в номер. Интересна Ваша точка зрения — как энергетика, политика, депутата — на необходимость освоения этого месторождения, на сроки реализации проекта. В общем, «оно нам нужно» сейчас?
У меня на этот счет такое мнение. Сегодня 90% потребностей рынка закрывает Китай своими редкоземельными элементами, редкими металлами. Но, например, в Японию китайцы не поставляют «редкозем» в принципе, это их политическое решение. Поэтому Япония покупает редкоземельные элементы (РЗЭ), в том числе и в России, и готова покупать их за любые деньги. Как известно, все гаджеты — айфоны, смартфоны, диктофоны и так далее, все высокие технологии не обходятся без РЗЭ. И чем дальше, тем редкоземельные элементы нужны будут больше.

Некоторые эксперты говорят, что редкие земли — это нефть XXI века!  
Согласен с ними. Думаю, что потребность в РЗЭ будет стремительно расти, и тогда никакие деньги не будут казаться большими, лишь бы получать свое редкоземельное сырье. Опять же, это определенная стратегическая, экономическая безопасность страны. Поэтому Томтор, на мой взгляд, необходимо осваивать.



Олег Владимирович, в заключение нашей беседы расскажите о стратегии развития энергетики в Якутии. Каковы основные цели и задачи, что нужно сделать для их осуществления?
Основополагающим документом для развития энергетических объектов на территории республики является «Схема и программа развития электроэнергетики Республики Саха (Якутия)» (СиПР). В настоящее время завершается разработка СиПР на 2016–2020 годы. В этом документе учитываются действующие программы территориального и социально-экономического развития Республики Саха (Якутия), а также всего Дальневосточного региона.
Наша первоочередная задача — обеспечить надежное и качественное электроснабжение якутян. Для этого мы должны увеличивать в энергоснабжении долю централизованных источников и снижать стоимость киловатта. Кроме того, нужно модернизировать топливно-энергетический комплекс, развивать альтернативные источники энергии, снижать затраты на производство электроэнергии. От этого напрямую зависит энергетическая безопасность нашей республики.
Скажу откровенно, решение данных задач потребует привлечения значительных финансовых и материальных ресурсов. То есть здесь еще нужно позаботиться о благоприятном инвестиционном климате, создать условия для притока средств в энергетическую отрасль.
Однако итоговый эффект с лихвой перекрывает издержки. Ведь реализуемые крупные проекты в алмазодобывающей промышленности, нефтяной и газовой отраслях, цветной и черной металлургии имеют высокую социально-экономическую и бюджетную отдачу.


ТЕКСТ «Редкие земли»
ФОТО Мария Баркова, пресс-служба «Якутскэнерго»