Ученые Уральского федерального университета (УрФУ) и Института высокотемпературной электрохимии Уральского отделения Российской академии наук (ИВТЭ УрО РАН) создали прототипы камеры сгорания двигателей нового поколения для спутников, сообщает пресс-служба УрФУ. Исследование проводится при поддержке правительства, которое выделило на три года работы 34 млн рублей по федеральной целевой программе «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014–2020 годы».

Задачей исследования стала разработка технологии производства камеры внутреннего сгорания для двигателя малой тяги. Новая камера будет способна выдерживать высокие температуры, для чего покрывают иридием и рением. Предполагается, что она будет работать на новом топливе, которое ученые называют "зеленым". О составе нового топлива не сообщается.  

«Камеру мы создаем по технологии высокотемпературной гальванопластики, она сделает возможной работу двигателя спутника на новом топливе, которое мы называем "зеленым". Благодаря послойному нанесению иридия и рения камера работает при температуре 2000 градусов, повышается импульс, увеличивается полезная нагрузка и уменьшается количество отказов», — рассказал один из разработчиков проекта Андрей Исаков.

На сегодняшний день ученые тестируют прототипы камеры, также проводятся испытания нового топлива. Исследования проводятся в условиях совместной лаборатории УрФУ и ИВТЭ УрО РАН. Как отметили в пресс-службе, в планах исследователей сделать установку универсальной.